Wenn der Zustand des Motors eines Oldtimers oder Youngtimers beurteilt werden soll, bietet sich die Messung des Kompressionsdruckes an. Über die Kompressionsdruckmessung lassen sich Rückschlüsse auf Verschleiß oder Schäden im Bereich der Verbrennungsräume von Motoren...
Auf Wunsch begutachten wir an Oldtimern und Youngtimern Hohlräume, wie Schweller, Brennräume und Kraftstofftanks unter Verwendung eines Video- und Fotoendoskops. Mit einem Endoskop lässt sich der Zustand der Hohlräume beurteilen und beispielsweise versteckte Korrosion...
Ein besonders original erhaltener Oldtimer im Zustand 3 kann durchaus einen höheren wirtschaftlichen Wert aufweisen, als ein perfekt in den Zustand 1 restauriertes vergleichbares Fahrzeug. Der originale Auslieferungszustand lässt sich eben nicht wiederherstellen bzw....
Die Lackschichtdickenmessung ist beim ausführlichen Wertgutachten und Schadensgutachten immer Bestandteil der Begutachtung sowie bei Kaufberatungen, je nach Umfang, in der Regel auch. Mit einem Lackschichtdickenmessgerät lassen sich auf metallischen Untergründen...
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